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汽车半轴套管拆卸装置,它是属于汽车行业维修、检修工具的技术领域,主要用于汽车的后桥壳的半轴套管零部件的拆卸的工具,起到拆卸容易、简便的作用。
目前它未发现有近似的维修工具,仅是较繁的工作程序进行拆卸后桥半轴套管,即先拆下中间传动轴,放出后桥内减速器齿轮油,半轴管套价格,再取下两边的半轴和轮毂及刹车总成,还取下减速器和差速器总成,在用大铁棒顶住要换的半轴套管,利用大铁锤打或千斤顶顶,取下该套管,半轴管套供应,若不注意还会引起后桥壳的变形。这样的工作程序即费时又费工,给汽车维修工作,半轴管套,在提高工效上造成一定困难,这样的问题需要尽快解决。
汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,mpv车型,suv车型以及其他车型比如皮卡等。
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半轴套管共用加工工装,包括底座,底座的上表面固定安装有支撑板,支撑板的上表面固定安装有工作台,工作台开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑动板,滑动板的上表面固定安装有定位板,滑动板的下表面固定安装有电机。电机转动带动斜齿轮转动,供应半轴管套,从而带动第二斜齿轮转动,第二斜齿轮转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动滑块转动,从而带动夹板向中间移动通过四个夹板可以有效的对半轴套管和缸体进行固定,从而---的进行打孔工作,同时一个加工工装可以分别对两个工件进行固定,节省成本。
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