半轴管头供应商-山东华盛工贸-半轴管头_日照五金配件

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该技术方案采用后，与原拆卸半轴套管的方法相比有如下优点是先在拆卸工作程序上减少了许多，半轴管头价格，有些零部件无需拆下，只要将轮毂和刹车总成取下，就可以使用该拆卸装置，即先把丝杆有键的一端伸进后桥半轴套管内的一定位置时，这些键被弹簧顶出张开，直到手拉不出丝杆为止，再将顶管套穿进丝杆，直至顶住后桥尾端，再把大螺母装在丝杆上。然后用大板手把大螺母逐渐紧到一定程度，这样就很容易将半轴套管拆卸下来。第二，使用该维修工具，既省工、省力、省时，提高了工效，这是维修工所希望的。第三，在拆卸时不会引起后桥壳的变形。

汽车半轴套管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。半轴套管安装滚动轴承的轴颈及支承轴颈磨损，半轴管头批发，导致其轴、孔之间配合松旷，半轴管头，轴承内座圈在轴颈上滑转而促使摩擦面磨损加剧。轴承内座圈在轴颈上滑转---时，还会产生高温，使轴颈退火.材料的强度降低而损坏。半轴套管用无缝钢管制成，弯曲变形后，半轴与套管两者之间碰擦发生异响，甚至影响行星齿轮的正常啮合，加速磨损，半轴管头供应商，导致轮胎行驶摆动。

一种汽车半轴套管拆卸器，它由套管拉杆(拉杆一端有活动卡，另一端有卡槽)，槽形垫板，双杆千斤顶所组成.与现有技术工具相比，具有结构简单，使用方便，重量轻，体积小，不用电等---优点.使用时只需将套管拉杆有活动卡一端放入汽车半轴套管内卡住套管里端，再将槽形垫板卡于拉杆卡槽处，然后用千斤顶底座顶于汽车轮毂上，顶杆将槽形垫板顶死，在启动千斤顶，即可将半轴套管拆卸出来，---适合各汽车行业使用。一种汽车半轴套管拆卸器，它由套管拉杆(1)、槽形垫板( 2)、双杆千斤顶(3)所组成，其特征在于：套管拉杆(1 )的一端有活动卡装置，另一端设有卡槽，用以固定槽形垫板、双杆千斤顶(3)为一个油缸两棵顶杆的改良千斤顶或内缸液压油路相通的改良双杆千斤顶组合。

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